مقدمة لعملية صب نقل الراتنج (RTM)

كيف يعمل صب نقل الراتنج؟
تتضمن العملية عادةً الخطوات التالية:
● يتم وضع تشكيل الألياف الجافة، مثل الألياف الزجاجية أو ألياف الكربون، في قالب مغلق.
● يتم إغلاق القالب، مما يخلق تجويفًا مغلقًا.
● يتم حقن الراتينج في القالب عند ضغط منخفض، مما يؤدي إلى إزاحة الهواء وتشريب الألياف.
● يُعالج الراتينج تحت ظروف درجة الحرارة والضغط الخاضعة للرقابة.
● تتم إزالة الجزء النهائي من القالب.

تقدم RTM العديد من المزايا، بما في ذلك القدرة على إنتاج أشكال معقدة ذات أجزاء كبيرة الحجم من الألياف، وتبليل ممتاز للألياف، ومحتوى منخفض من الفراغ.كما أنه يسمح بتحكم أفضل في تدفق الراتينج ويقلل من مخاطر المناطق الغنية بالراتنج أو المناطق الجافة في الجزء الأخير.ومع ذلك، يتطلب RTM معدات وأدوات متخصصة، ويمكن أن تستغرق العملية وقتًا أطول مقارنة بتقنيات التشكيل الأخرى.

يمكن استخدام RTM في مجموعة متنوعة من المجالات.وفي صناعة السيارات، يتم استخدامه لتصنيع أجزاء خفيفة الوزن وعالية الأداء، مثل ألواح الجسم ومكونات المحرك وأنظمة التعليق.يمكن أن تساعد هذه المكونات في تقليل وزن السيارة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.في الأجهزة الطبية، يتم استخدام RTM لتصنيع إنتاج الأجهزة الطبية والمزروعات، مثل زراعة العظام والقسطرة والأدوات الجراحية.غالبًا ما تتطلب هذه المكونات سطحًا أملسًا وتوافقًا حيويًا ممتازًا.في المعدات الصناعية، يتم استخدام RTM لتصنيع مكونات المعدات الصناعية، مثل أغلفة الآلات، وأنظمة النقل، والأذرع الآلية.يمكن أن تساعد هذه المكونات في تحسين أداء المعدات وتقليل متطلبات الصيانة.